Mục lục:
- Vùng không buồm có độ rộng khoảng 90 độ - khoảng 45 độ ở hai hướng gió, hoặc từ 10: 30 đến 1: 30, nếu bạn thích đồng hồ. Ở khu vực này, thuyền buồm không thể phát điện từ buồm và sẽ dừng lại. Vấn đề là buồm của bạn
- Kích thước của khu vực không buồm hơi khác nhau đối với từng thuyền. Một số thuyền đua với buồm và keels rất hiệu quả có thể đi thuyền gần 30 độ so với gió. Đối với họ, khu vực cấm thuyền buồm có chiều rộng khoảng 60 độ (góc từ đường hẻm ở một bên của khu vực để kéo sang bên kia). Sức mạnh của gió cũng ảnh hưởng đến kích thước của khu vực không có buồm. Trong không khí rất sáng, tất cả thuyền đi chậm hơn, và lá
- cắt tỉa
Video: How To Choose New Sails (and make sure they’re perfect) | Sailing Ruby Rose 2025
Các điểm của sơ đồ buồm trông giống như mặt đồng hồ, với gió thổi từ 12:00. Ở mặt trên của mặt đồng hồ, từ khoảng 10:30 đến 1:30, là khu vực được gọi là khu vực cấm thuyền buồm. Nó được đặt tên từ thực tế rằng nó không thể chất vật thể thuyền buồm trong khu vực này. Bạn có thể gọi khu vực cấm thuyền bất cứ điều gì bạn thích - khu vực can't-buồm hoặc khu chống sạt hoặc, nếu mặt trời đang được đặt và những điều kỳ lạ đang xảy ra, Twilight Zone. Chỉ cho thuyền của bạn bất cứ nơi nào khác trên mặt đồng hồ là trò chơi công bằng - với cánh buồm được cắt tỉa đúng cách, bạn tiến lên phía trước. "Vùng thuyền buồm" này chia thành ba điểm cơ bản của buồm:
- Chiếm đóng: Còn được gọi là đánh, chạy xuôi gió, hoặc đi thuyền trên gió, là luồng gió gần nhất mà bạn có thể đi thuyền buồm một cách có hiệu quả trên bờ của khu vực không có thuyền buồm. Vì vậy, gần gũi là phải ở 10: 30 và 1: 30.
- Tiếp cận: Bất cứ nơi nào giữa gần và vận hành.
- Chạy: Khóa học bạn đang lái khi gió chết phía sau. Chính xác 6:00 trên mặt đồng hồ nếu bạn là một stickler - từ 5: 30 đến 6: 30 nếu bạn giống chúng tôi.
Vùng không buồm có độ rộng khoảng 90 độ - khoảng 45 độ ở hai hướng gió, hoặc từ 10: 30 đến 1: 30, nếu bạn thích đồng hồ. Ở khu vực này, thuyền buồm không thể phát điện từ buồm và sẽ dừng lại. Vấn đề là buồm của bạn
luff (nắp đậy) ngay cả khi bạn kéo chúng trong tất cả các cách. Khi bạn bước vào khu không buồm từ khu vực buồm, phía trước
(luff) của buồm của bạn bắt đầu luffing một chút (có vẻ như phía trước của buồm là bubbling), và bạn bắt đầu chậm lại. Nếu bạn chuyển sang khu vực không có buồm xuôi, cánh buồm của bạn sẽ như lá cờ, và thuyền của bạn nhanh chóng dừng lại. Trên thực tế, nếu bạn ở trong khu vực không có buồng lái quá dài, gió sẽ thổi thuyền của bạn ngược trở lại, được gọi là trong bàn ủi. Bắt trong irons xảy ra với thủy thủ lần đầu tiên.
phía trên gió ở khu vực không có buồm (nói 12 giờ), bạn có thể đi theo một đường ngoằn ngoèo, sắp xếp như đi bộ lên núi rất dốc. Kỹ thuật này liên quan đến việc đi thuyền buồm gần và kéo dài đánh cá (một động tác mà bạn quay thuyền từ 1:30 đến 10:30 và ngược lại). Với kiến thức này, bạn có thể đi thuyền bất cứ nơi nào bạn muốn! Bạn phải rất rõ ràng về một điểm: Không thuyền nào có thể đi thuyền buồm trực tiếp vào (hướng về) gió.Nếu bạn cố gắng làm như vậy, buồm bắt đầu luffing, dù bạn cố gắng chặt chẽ chặt chẽ như thế nào - như họ làm khi mũi được chỉ vào gió ở bến tàu. Con thuyền lướt đến một điểm dừng và cuối cùng thổi ngược trở lại, như bất kỳ vật gì trôi nổi trên mặt nước.
Tại sao vùng không buồm 90 °?
Kích thước của khu vực không buồm hơi khác nhau đối với từng thuyền. Một số thuyền đua với buồm và keels rất hiệu quả có thể đi thuyền gần 30 độ so với gió. Đối với họ, khu vực cấm thuyền buồm có chiều rộng khoảng 60 độ (góc từ đường hẻm ở một bên của khu vực để kéo sang bên kia). Sức mạnh của gió cũng ảnh hưởng đến kích thước của khu vực không có buồm. Trong không khí rất sáng, tất cả thuyền đi chậm hơn, và lá
(keel, bánh lái và cánh buồm) ít hiệu quả hơn, do đó bạn buồm một góc rộng hơn vào gió hơn là bạn làm trong gió mạnh hơn. Đi thuyền buồm trong khu vực Việc đi thuyền ở bất kỳ hướng nào trong khu vực buồm dễ dàng như
cắt tỉa
buồm (bằng cách kéo vào dây điều khiển - tấm ). Hoặc bạn có thể chỉ cần khóa buồm (buộc dây điều khiển để cánh buồm ở lại một chỗ) và quay thuyền tránh xa hướng gió cho đến khi thuyền buồm lên. Các điểm của biểu đồ thuyền buồm cho thấy thuyền buồm ở mọi góc độ khác nhau với gió trong khu vực buồm. Để buồm nhanh, cắt cánh buồm theo góc thích hợp với gió. Bạn kéo buồm một cách chặt chẽ khi một chiếc thuyền đi thuyền buồm gần và kéo chúng ra ngoài khi chạy trốn. Khi bạn tiếp cận, điểm giữa buồm, cắt cánh buồm ở giữa. Làm cho tinh thần, huh? Giữ chặt sails của bạn là điều quan trọng đối với tính cơ động. Bất cứ lúc nào thuyền của bạn chậm lại, bạn phải cẩn thận hơn vì một chiếc thuyền rất chậm có thể mất quyền kiểm soát tại bất kỳ điểm buồm nào. Đừng dừng lại ở đường thủy trừ khi bạn có nhiều chỗ để lấy lại chuyển động về phía trước.
