Motorcycling Đối với người mới bắt đầu Cheat Sheet - núm vú

Bởi Bill Kresnak

Nếu bạn đã sẵn sàng để đi đường trên một chiếc xe máy, hãy chắc chắn rằng bạn đội một chiếc mũ bảo hiểm và áo khoác được trang bị phù hợp và cho xe của bạn một cuộc kiểm tra trước khi đi xe để đảm bảo an toàn tối đa. Trước khi quyết định mua xe máy đã qua sử dụng, hãy hỏi một số câu hỏi chính để có được thông tin đáng tin cậy và đi xe về nhà với chiếc xe đạp phù hợp với bạn.

Làm thế nào để có được phù hợp với một chiếc mũ bảo hiểm xe máy

Một chiếc mũ bảo hiểm xe gắn máy là dấu hiệu của một người đi xe máy đúng đắn. Ngay cả khi bạn không muốn mặc một, bạn cần một. Đó là một phần quan trọng nhất của thiết bị an toàn mà bạn có thể có. Mũ bảo hiểm phải vừa với độ an toàn vừa phải để sử dụng những lời khuyên sau để có được sự phù hợp:

• Mũ bảo hiểm có phải là đúng không? Đo đầu của bạn theo cm ở mức độ lông mày và tìm mũ bảo hiểm ở kích thước đó. Dây mũ bảo hiểm, rồi lắc đầu sang trái và phải, lên xuống. Đẩy lại thanh cằm trên mũ bảo hiểm toàn mặt để đảm bảo nó sẽ không trượt quá nhiều. Cố gắng cuộn cái mũ ra khỏi đầu bạn. Nếu có thể, nó quá lỏng lẻo.

  Cũng nên để ý những điểm áp lực có thể trở nên đau đớn khi đội mũ bảo hiểm - đặc biệt là ở trán. Nếu có thể, đội mũ bảo hiểm trong cửa hàng trong ít nhất 10 đến 15 phút để xem các điểm áp lực có phát triển hay không.

• Có thoải mái khi mặc không? Hãy thử nhiều mũ bảo hiểm khác nhau, bởi vì mỗi một sẽ có cảm giác khác nhau.

• Việc định vị mắt có tốt không? Lý tưởng là đôi mắt của bạn nên tập trung vào mắt kính của mũ bảo hiểm toàn mặt.

• Mũ bảo hiểm có nhãn dán của Bộ Giao thông Vận tải (DOT) liên bang cho thấy nó đã qua kiểm tra nghiêm ngặt? Nếu không, đó là một chiếc mũ bảo hiểm bất hợp pháp và không thể đeo khi đi trên đường phố ở những tiểu bang yêu cầu người đi xe phải đội mũ bảo hiểm được DOT chấp thuận.

Điều gì cần tìm kiếm trong một chiếc áo khoác bảo vệ xe máy

Áo khoác xe máy là một bộ phận quan trọng của thiết bị an toàn cho người lái hoặc hành khách đi xe máy. Để bảo vệ tốt nhất khi cưỡi, áo khoác nên được trang bị phù hợp. Khi bạn đang tìm kiếm một chiếc áo khoác xe máy tốt, hãy trả lời những câu hỏi sau:

• Liệu nó có bảo vệ khỏi những vết trầy xước không? Một thẻ trên áo khoác nên nói rằng đó là khả năng chống mài mòn.

• Có thoải mái nhưng không quá chặt chẽ? Nếu nó quá chặt sẽ gây khó chịu, và bạn sẽ không mặc nó. Nó không nên buộc vào vai khi cánh tay của bạn được kéo dài ra đạt cho handlebars.

• Nếu da là da thuộc loại cạnh tranh (từ 1 đến 1? 3mm)? Nếu một thẻ trên áo khoác không cho độ dày, chỉ cần cảm thấy áo jacket khác nhau và giữ chúng.Áo khoác da thuộc cấp độ cạnh tranh cảm thấy nặng nề, và da cảm thấy dày so với áo khoác chất lượng thấp hơn. Tránh áo khoác da mỏng được làm từ thời trang và trông không phải là bảo vệ.

• Nó có đeo ở cổ tay cho một phù hợp với snug? Khóa kéo giữ tay áo tại chỗ và cho phép găng tay dễ dàng đặt trên tay áo. Nếu găng tay được mang dưới tay áo, dây kéo giữ không khí thổi lên tay áo khi bạn đi.

• Nó có đệm hoặc áo giáp được xây dựng để bảo vệ ở khuỷu tay và vai, ở mức tối thiểu? Đệm lót hoặc bảo vệ giáp cứng ở mặt sau cũng rất hữu ích.

• Liệu nó có nhiều túi như bạn muốn? Một số tay đua giống như hai túi bên ngoài, một số giống như hai bên ngoài túi và một túi bên trong, và một số tay đua như năm túi. Quyết định có bao nhiêu thứ bạn có thể mang theo.

Thực hiện kiểm tra an toàn trước khi đi xe máy

Để đảm bảo đi xe an toàn, bạn nên kiểm tra xe máy của mình mỗi khi bạn quyết định lên đường. Thực hiện kiểm tra chỉ mất vài phút và có thể chỉ ra những vấn đề nhỏ có thể biến thành một số vấn đề chính thông qua việc bỏ bê.

Tìm hiểu về những điều sau đây trong quá trình kiểm tra xe đạp:

• Đèn và đèn báo hoạt động bình thường không?

• Lốp có phù hợp và con lăn tốt không?

• Có phải bánh xe bị hỏng không? Có phải các cuống bị lỏng hoặc uốn cong không? Nếu có trường hợp, không đi xe.

• Cáp điều tiết và dây dẫn có hoạt động trơn tru không?

• Xe đạp có đủ lượng khí và lượng dầu phải không?

• Có phải nệm và nệm giữ vững chắc được giữ vững và vận hành suôn sẻ không?

• Liệu gương có được điều chỉnh đúng cách không?

• Biển số xe của bạn có an toàn không?

Kiểm tra xe máy đã qua sử dụng trước khi mua

Khi bạn đang tìm kiếm một chiếc xe máy đã qua sử dụng, hãy thực hiện một số nghiên cứu và có vài chiếc xe đạp trong tâm trí rằng bạn quan tâm đến việc mua. Vì vậy, bạn không bị mắc kẹt với chanh, đi qua danh sách kiểm tra ngắn này và hỏi chủ nhân khi kiểm tra xe:

• Xe có tiêu đề không? Đồng thời bảo đảm Số Nhận dạng Ô tô trên xe đạp khớp với VIN về tiêu đề. Trên hầu hết xe đạp, số động cơ và số khung phải khớp. Nếu không, chủ nhà sẽ giải thích tại sao không. Nó có thể là động cơ ban đầu nổ và động cơ đã được thay đổi. (Hoặc tất cả các bộ phận bị mất cắp trừ khung!)

• Nâng xe đạp lên trung tâm nếu xe đạp có và kiểm tra vài phần . Chẳng hạn, kéo các thanh chắn trước, và thử di chuyển bánh xe từ bên này sang bên kia. Điều này cho phép bạn kiểm tra các vòng bi bị mòn. Làm tương tự cho bánh sau để xem nếu có bất kỳ phát trong swingarm hoặc bánh xe, mà cũng sẽ cho thấy các ổ bi đã bị hư hỏng.

• Hỏi bao nhiêu công việc bảo trì đã được thực hiện và khi nào. Để xác minh, yêu cầu xem hồ sơ dịch vụ.

• Kiểm tra chất lỏng phanh, bộ lọc không khí và dầu để xem chúng có sạch không. Nếu không, xe đạp vẫn chưa được duy trì.

• Tìm rò rỉ dầu. Nếu miếng đệm bị rò rỉ, nó có thể là một sự cố đắt.

• Đảm bảo đèn, đèn báo hiệu và còi. Nếu không, có thể có một đoạn ngắn trong hệ thống có thể mất nhiều thời gian để theo dõi và sửa chữa.

• Kiểm tra các loại bướm và dây dẫn ly hợp để buộc. Việc đóng có thể gây nguy hiểm nhưng thường có thể khắc phục bằng cách định tuyến lại cáp hoặc thay thế chúng.

• Nếu chiếc xe đạp đã được sơn lại, hãy hỏi xem nó có bị sụp đổ hay không. Tìm vết gợn, vết rạn nứt, hoặc vết nứt trong khung và swingarm. Một khung cong sẽ gây ra các vấn đề xử lý. Một khung nứt có thể vỡ.

• Hỏi xem xe đạp có bị chạy không. Một chiếc xe đạp đua có thể bị lạm dụng. Nếu chạy, hãy hỏi khi nào động cơ mới được xây dựng lại và những gì đã được thực hiện với nó.

• Bắt đầu xe đạp. Theo dõi khói từ khói và lắng nghe âm thanh bất thường từ động cơ.

Khi bạn tìm thấy cái gì đó sai trái với chiếc xe đạp, bạn sẽ có thể cung cấp ít hơn giá yêu cầu. Và không phải trả nhiều tiền cho một chiếc xe đạp đã được chạy đua trừ khi bạn muốn đua, và nó có phần trên kệ.